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A nova scooter foi apresentada no Salão Internacional de Milão.
A BMW mostrou em Milão a Concept C, o protótipo daquela que será a sua nova “ponta-de-lança” para o regresso da marca alemã ao segmento das scooters.
Dando continuidade à expansão de produtos, e constatando a crescente popularidade do segmento das maxi-sccoters, a BMW mostra a sua intenção de fazer chegar às linhas de produção a sua proposta acabada do estudo Concept C. Numa primeira fase, conta lançar dois níveis de motorização de um novo bicilíndrico de combustão interna, para depois ponderar o lançamento de uma versão elétrica.
Com o Concept C, a BMW muda de estratégia e traça novos caminhos, tentando redimir-se da sua última incursão no segmento das scooters, após o fracasso de vendas da “singular” BMW C1, cuja produção não foi além das 12.000 unidades. Em 2009, a marca ainda apresentou um novo protótipo baseada no mesmo conceito de “armadura” de proteção sobre o condutor, mas com motorização elétrica. Porém, ao perceber que o mercado ainda não está preparado para tal “dispositivo de segurança”, e juntando-se o fato do segmento das scooters estar em franco crescimento, a marca de Munique avança agora com a firme intenção de se lançar “no meio”, mas com propostas mais consensuais, quer em termos de tendências de conceito e design, quer em termos de estratégia para uma futura ampliação da gama.
De acordo com informação oficial, a produção do novo modelo será na Alemanha, mais concretamente na fábrica sediada em Berlim.
Fonte: Motociclismo
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